电路/系统说明
压力控制电磁阀3是控制电磁阀总成的一部分,没有可维修零件。常高压力控制电磁阀3调节液压,并将液压直接引导至R1/4-5-6调节阀。根据离合器选择阀的位置,压力控制电磁阀3的压力增加,从而增加提供至低速档和倒档离合器或4-5-6档离合器的压力。变速器控制模块 (TCM) 通过控制低电平侧驱动器的打开和关闭来改变至压力控制电磁阀3的电流。降低提供给压力控制电磁阀3的电流,会通过关闭电磁阀排气口来增加液压。增加提供给压力控制电磁阀3的电流,会通过打开排气口来降低液压。变速器控制模块通过高电平侧驱动器向压力控制电磁阀3供电。高电平侧驱动器保护电路和部件不会出现过多电流。如果检测到过多的电流,则高电平侧驱动器会关闭。当故障被修复时,高电平侧驱动器将复位。